从1948年到1963年间，保时捷生产了超过15万台拖拉机。 提供4个级别的拖拉机：单缸的Junior‘双缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master;功率范围从11马力到50马力。 油耗方面，根据保时捷的估算，一箱柴油可以满足8个小时的田间劳动。 据说，现在一辆四缸的保时捷拖拉机价值都在百万元以上，比911还要昂贵！另外，兰博基尼也是造拖拉机起家的，这些你造么？ 在一些欧洲废弃的农场里还能看到它的身影。这台保存下来的幸存者向我们展示了它曾经的风采。
从1948年到1963年间，保时捷生产了超过15万台拖拉机。
提供4个级别的拖拉机：单缸的Junior‘双缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master;功率范围从11马力到50马力。
油耗方面，根据保时捷的估算，一箱柴油可以满足8个小时的田间劳动。
据说，现在一辆四缸的保时捷拖拉机价值都在百万元以上，比911还要昂贵！另外，兰博基尼也是造拖拉机起家的，这些你造么？
在一些欧洲废弃的农场里还能看到它的身影。这台保存下来的幸存者向我们展示了它曾经的风采。
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